隨著俄烏戰爭的爆發,全球的汽油價格受到了影響,或多或少都有了一定的漲幅。
但是這件事對尼日利亞來說,一點影響都沒有,他們依然把汽油賣出了白菜價,一升只要3元人民幣。
尼日利亞的石油為什麼這麼便宜?
幾十年前,在尼日利亞發現了儲量驚人的石油,許多大型石油工廠在這裡建立,出口石油成了尼日利亞的經濟支柱,但這並沒有改變尼日利亞貧窮的現狀。
於是,石油走私開始出現了,僅僅只用了十幾年的時間,這裡就發展出了一條集偷盜、運輸、提煉、銷售為一體的地下石油走私產業。
所以非法的售油站點遍佈全國各地,一升汽油只賣3元,導致官方的加油站無人問津,大量倒閉,政府每年損失幾個億。
在在尼日利亞和貝寧的交界地帶,有一處面積驚人的紅樹林,裡面四通八達像迷宮一樣,石油管道也分佈其中,走私犯和石油廠的工人相互勾結,他們悄悄切開管道,把原油偷走,由於地勢複雜,所以,能做到神不知鬼不覺。
貝爾默就是其中的一員,他從事這一行已經有些年頭了,是這裡最出名的“老闆”之一。
作為行業裡面的“前輩”,貝爾默有一艘駁船,儘管已經非常的破舊,速度也慢得令人髮指,但是其巨大的裝載量還是讓人羡慕,這和其他走私者的小船一比,顯得專業了不少。
這次貝爾默成功從管道里偷出了超過一萬升的原油,準備帶回自己的煉油廠加工。
為了增加隱蔽性,貝爾默的工廠建在離這裡很遠的密林里。
一行人駕著船在紅樹林里轉轉繞繞了半天后,總算到達貝爾默的“工廠”了,說是工廠,其實就是在密林中開闢出的一塊空地,隔著老遠一股刺鼻的味道就迎面而來。
幾名工人正在空地上忙碌,這些偷來的原油將在這裡提煉,這裡沒有先進的設備,他們使用的的是最古老的蒸餾法。
把原油裝進鐵桶里進行至少6小時的加熱,讓其中的石油變成蒸汽,再順著管子流到其他桶里,只需要等上一段時間冷卻後,石油就出來了。
這種方法雖然原始,但是優點就是提煉的油純度很高,60升原油能提出30升汽油。
當然缺點也更多:
提煉效率低;
鐵桶的容量是有限的,一次的量是固定的,一個桶一天也就幾十升。
危險性高;
油易燃的道理人人皆知,把裝滿油的桶放在火上烤,這無疑於在玩火自焚,每年都有數不清的人喪生其中,爆炸聲在這裡經常聽見。
損害身體;
空氣中一直瀰漫著汽油味,長時間的吸收會損害身體器官,而且石油具有腐蝕性,不論多堅固的衣服,很快就會被石油腐蝕,而且一旦發生火災,沾滿汽油的衣服會瞬間變成火把,逃都逃不掉。因此這裡的工人大都光著上身,還有不少人乾脆啥都不穿。
儘管這裡這麼危險,每年都有很多人受傷死亡,但還是有源源不斷的新人加入,因為這份工作收入很高,一天就能賺到一百多人民幣,是當地正常收入的3倍以上。
這些工人其實學歷並不低,很多都是正兒八經的大學生,在貧窮落後的尼日利亞,失業率太高了,大學生也沒啥就業機會,所以這份工作才會如此吸引人。
“工廠”里除了煉油設備,其他什麼都沒有,工人們幹完活直接隨便找個空地睡覺,醒來又接著乾,在這麼暗無天日的拼命工作下,一桶又一桶的汽油被煉製出來。
這些煉好的汽油會被裝進罐子中,從紅樹林的各個“工廠”運往外界,一部分通過港口對外運輸,一部分則由各路商人收購。
說是商人,其實就是走私汽油的小販,由於尼日利亞汽車很少,加上道路很差,所以他們大多雇佣靠摩托車來運輸,一次就能裝上800升。
由於車上的汽油桶占據了絕大部分空間,因此留給車手的空間非常勉強,一旦遭遇翻車,輕則頭破血流,重則引起爆炸屍骨無存,每年都有很多騎手喪命於此,所以,這種危險的職業被當地人稱為“人體炸彈”
但在利益的驅使下,走私石油反而變得越來越猖獗,國內遍佈非法加油站,正規的加油站大量倒閉,每年至少損失幾個億。
除了經濟損失,煉製石油遺留的大量有害殘渣,被隨意倒在原地,造成嚴重污染,河流發黑髮臭;魚蝦大量死亡;空氣污染加重,患有肺部的人數直線上升;植物大量枯萎死亡,鳥類數量直線下降……
儘管政府想要管理,但這種情況已經遍及全國,涉及的人太多,包括很多官員也牽扯其中,無法做到根除,只能聽之任之。
這就是尼日利亞,一個成也石油,敗也石油的國家。
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